नई दिल्ली: गिग कमर्चारियों के काम करने और भुगतान पर छिड़ी भहस के बीच तेलंगाना स्थित गिग वर्कर्स यूनियन ने जोमैटो सीईओ दीपिंदर गोयल के उन दावों को खारिज कर दिया है, जिसमें कंपनी डिलीवरी मॉडल का बचाव किया गया था। साथ ही, कहा कि जमीमी स्थिति बहुत अलग है।
गिग वर्कर्स यूनियन का यह बयान ऐसे समय पर आया है, जब हाल ही में गोयल ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर बताया था कि कैसे जोमैटो और ब्लिंकइट के डिलीवरी पार्टनर्स आय आर्जित करते हैं।
उन्होंने बताया कि 2025 में डिलीवरी पार्टनर्स (टिप्स को छोड़कर) औसतन 102 रुपए प्रति घंटा कमाए, जो पिछले वर्ष की तुलना में 10.9 प्रतिशत अधिक है। यह आंकड़ा 2024 में 92 रुपए था।
सीईओ ने आगे कहा, “यह पिछले वर्ष की तुलना में 10.9 प्रतिशत की वृद्धि है। लंबी अवधि में भी प्रति घंटा कमाई में लगातार वृद्धि देखी गई है।”
गोयल ने कहा कि डिलीवरी पार्टनर अपने काम के घंटे खुद चुनने के लिए स्वतंत्र हैं, ग्राहकों से मिलने वाली पूरी टिप उन्हें मिलती है और 10 मिनट डिलीवरी सर्विसेज में उन्हें असुरक्षित ड्राइविंग करने के लिए मजबूर नहीं किया जाता है।
उन्होंने कंपनी द्वारा दी जाने वाली बीमा कवरेज और पेंशन सहायता जैसी सुविधाओं के बारे में भी बताया।
गोयल के इन दावों को खारिज करते हुए तेलंगाना गिग और प्लेटफॉर्म वर्कर्स एसोसिएशन (टीजीपीडब्लूए) ने कहा कि जमीनी स्थिति राइडर्स के लिए काफी अलग है।
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर की एक पोस्ट में यूनियन ने कहा कि ईंधन, वाहन रखरखाव और अन्य खर्चों को घटाने के बाद, वास्तविक कमाई घटकर लगभग 81 रुपए प्रति घंटा रह जाती है।
एसोसिएशन के अनुसार, 26 दिनों तक प्रतिदिन 10 घंटे काम करने वाला डिलीवरी पार्टनर लगभग 21,000 रुपए प्रति माह कमाएगा।
एसोसिएशन ने यह भी बताया कि डिलीवरी पार्टनर्स को वेतन सहित अवकाश, सामाजिक सुरक्षा लाभ या दुर्घटना बीमा की गारंटी नहीं मिलती है।
एसोसिएशन ने गोयल द्वारा टिप पर दिए जा रहे जोर पर भी सवाल उठाया और कहा कि जोमैटो पर केवल लगभग 5 प्रतिशत ऑर्डर पर ही टिप मिलती है, जिससे अधिकांश राइडर्स की अतिरिक्त आय सीमित हो जाती है।
--आईएएनएस